Press
-
Discovery Endual: Comparativa tra il KTM 790 Adventure R ed il nuovo prototipo di casa Kapriony
Una comparativa unica quella che abbiamo il piacere e l’onore di presentarvi per primi, un confronto diretto tra quella che è una delle moto da turismo fuoristrada più attesa dell’anno e la sua versione anabolizzata, preparata ed esasperata con la finalità di raggiungere Dakar.
-
Mupo in Africa, per l’Eco Race con il Team Kapriony
L’Africa Eco Race è il rally raid che segue le rotte storiche della Parigi-Dakar. Si tratta di fatto di una gara che significa paesaggi mozzafiato e chilometri, fascino e polvere. Una gara unica e dura, alla quale siamo fieri di partecipare insieme al Team Kapriony, giovane di età ma di ben più lunga esperienza nei rally con motociclette di un certo spessore. La loro due ruote l’abbiamo equipaggiata noi!
-
inSella: Swank Rally di Sardegna, ecco le “special” più belle
Tante belle moto allo Swank Rally di Sardegna: KTM 790 Adventure "Rally" del team Kapriony, Yamaha Super Ténéré con motore della TRX 850, ma anche l'Aprilia RXV 450 vittoriosa nella categoria 450 al Pharaons Rally 2010 e la Yamaha TTR due ruote motrici che vinse il Sardegna nel 1999 con Alberto Colombo. Ce le siamo fatte raccontare dai protagonisti.
-
Pakelo Magazine: Paolo Caprioni, a spasso in Africa con una KTM LC8
Paolo Caprioni è pilota di rally raid e guida moto bicilindriche in Africa. Leggi di più sul suo Team Kapriony e sull'olio lubrificante Pakelo per moto enduro.
-
Endurista Magazine: La Zaira, una creatura… mutante!
Abbiamo scoperto in giro per i rally che un piccolo gruppo di appassionati continua a sviluppare il progetto della già quasi perfetta KTM LC8, regina della Dakar con Fabrizio Meoni. In passato c’era un limite di peso imposto a 180 kg. Oggi qualcuno sta provando a spostare l’asticella… più in basso. La base di partenza è una KTM 990 ADV, spogliata di tutto e ricostruita artigianalmente, curando particolari e materiali. Abbiamo chiesto a Paolo Caprioni, ideatore del progetto, come è nata l’idea e come si è sviluppata la passione per i bicilindrici
-
Paris-Dakar 1985
Nel 1984, partire alla scoperta del Sahara non era di certo un gioco da ragazzi. Seguire percorsi di oltre 350 km in mezzo al nulla più totale e farlo nel mese di luglio con 63° era invece roba da pazzi. Quei pazzi erano Paolo Caprioni e Raffaele Barbieri, in sella a due Moto Morini del Team Valentini Moto.